一周上市新车回顾:赛那遭遇大幅加价、标致2008直销不到10万元

  行业动态     |      2024-06-15

  上周(10.25-10.31)车市很忙,有14款新车正式上市。这其中有翘首以盼的广汽丰田赛那,也有默默无闻的豪华品牌捷尼赛思G70参数图片)。究竟都有什么亮点,让我们来一一回顾。

  今年最高调的MPV非赛那莫属,自亮相以来吸引了无数的眼球,在10月底终于迎来了上市,比预售价32-42万低了1万多的正式价格给准车主们带来了一份惊喜。与厂家的诚意成反比的是经销商的奇货可居。

  一家经销店贴出的报价表上将赛那形容为“年度性价比&热度最高的MPV”,报价表上的加价花样很多,例如入门版30.98万元的2.5L舒适版,选装“精品”以后价格居然达到39.9216万元,加价近9万元。7,800元的前档防爆膜、8,000元的后档防爆膜,平常3,000多的电动脚踏板居然就敢要价26,800元。

  另一家则是订车要先花6万成为高端客户VIP,买一堆售后代步车、上门取送车、空调清洗等服务,经销商这是逮住一只羊往死里薅的节奏啊。

  岚图汽车再度发力,推出了岚图FREE纯电城市版,新车售价为34.86万元,同时首任车主拥有终身免费充电、终身整车三电质保、终身免费车机流量及OTA升级等权益。作为目前车型的补充,岚图FREE纯电城市版号称“无需选配的豪华”,是30万级SUV中唯一标配空气悬架的车型。

  “神车”终于也出溜背版了,把哈弗H6这个大单品的价值在更为细分的市场上进行提升。哈弗H6S共有两种动力,一种是2.0T+7WDCT,官方指导价是13.89-15.99万元,另一种是柠檬混动DHT,官方指导价是15.49-16.49万元。

  新车采用了全新的“深海黑鲨”的设计语言,比普通版哈弗H6贵了2000块。但哈弗H6S更为强调运动性,零百加速只要6.6秒,并且车身重心下降了10mm,底盘调校也更为运动化。

  柠檬混动DHT版本属于强混,没有采用插电的设计,将成本合理的控制起来。系统综合最大功率179kW,峰值扭矩530N·m。动力传输十分顺畅,发动机的介入微不可察,百公里油耗降到了4.9L,重要的是高速的动力响应相当的好,这是它区别“两田”混动的优势。

  长城汽车首款明星联名版车型——哈弗M6 PLUS柳岩联名版正式上市,有两种动力系统可选,一种是1.5T+6MT,售价为7.99万,另一种是1.5T+7WDCT,售价是8.99万。

  用户通过参与“哈弗M6 PLUS柳岩联名版设计共创大赛”,进行了新车车身涂鸦和车机UI设计,在副驾驶仪表板和扶手箱位置有柳岩专属的签名。另外,用户还通过“哈弗M6 PLUS柳岩版车机明星语音包共创活动”,自定义爱车语音交互系统。所看和所见都是柳岩的香甜。

  作为雪佛兰最好卖的三款车之一(另外是科鲁泽迈锐宝),探界者保持着一年一更的传统,以一直在升级的配置来吸引消费的人。在芯片紧张普遍优惠收窄的情况下,探界者依然有着不错的优惠。

  新车在外观和内饰方面均与现款车型保持一致,主要在配置方面做一定的升级。新车配备的10英寸悬浮式中控液晶屏,搭载了新新一代MyLink+智能车载互联系统,并支持OTA远程升级、CarPlay、CarLife互联系统。

  此次推出的550T RS系列车型,全面升级为轻混车型,将通过搭载48V轻混系统提升行驶品质与燃油经济性。

  奔腾B70也推出有十几年了吧?一直都是比较低调,上一次有印象还是自带的3D全息投影功能,其主力的1.5T版本在10万左右的车型中算是很具有科技感了,这次推出的是2.0T版本的车型。

  新车最大的变化在于换装了2.0T发动机,上限功率165kW,峰值扭矩340Nm,与之匹配的是6AT变速箱。据悉官方称新车0-100km/h加速时间为7.86秒,相比1.5T车型有了很大提升,能满足更多年轻消费者的需求。不过价格高了以后消费者的选择范围也更广了,优势也稍有减弱。

  捷尼赛思(GENESIS)是现代旗下的豪华品牌,定位类似于雷克萨斯,在品质上深受好评。G70长宽高分别为4685/1850/1400mm,轴距为2835mm,是一款中级运动轿车,目标瞄准宝马3系奥迪A4等豪华运动车型。

  捷尼赛思G70采用纵置发动机,可选后驱/四驱形式,其四驱系统还带有漂移模式。2.0T直列四缸发动机,匹配8AT变速箱,上限功率180kW,最大扭矩353N.m。新车配备弹射起步功能,AWD全时四驱系统与运动+模式,为驾驶者带来充分体现其驾驶性能的动感体验。

  新车共推出了豪华版、旗舰版和限定版3款配置车型,售价区间为24.98-35.5万元,其中G70 Edition 1限定版限量88台,仅在中国市场发售。此外,新车在国内将提供整车5年或10万公里质保,并无偿提供保养,随心取车等服务。

  捷尼赛思G70外观和配置都不错,做工和服务确实也是属于一流。但是品牌的知名度真的太低了,甚至还不如英菲尼迪和讴歌,需要慢慢的在市场打开知名度。

  为了庆祝缤智在国内累计销量达到100万辆,广汽本田推出了缤智2022款1.5L CVT幻夜·先锋版,售价14.08万元,全国限量5000辆。

  指导价13.88万元的先锋版是缤智最畅销的版本之一,贵了2000块的幻夜·先锋版主要的变化是采用全新包围饰件并装配熏黑光纤尾灯,还新增了等离子空气净化器。在个性化上得到逐步提升,还是个限量版,这下魅力就更强了。

  曾经最接地气的“三宝”——K5、索8、迈锐宝,也就剩下迈锐宝还屹立在车市不倒,这跟其中级车的尺寸和较高的终端优惠是密不可分的。尽管迈锐宝XL也保持每年一更,但年度款都是在配置上小幅升级,例如本次新车提供星光灰、电光红两款个性化车漆颜色,同时新增后视镜电动折叠功能、带倒车轨迹引导线的高清数字倒车影像系统等。从性价比来说,市场上比它更能打的合资品牌就没有了。

  为进一步提升性价比,奇瑞旗下的中型SUV大蚂蚁上新。新车此次共推出3款车型,补贴后售价区间为15.66-17.99万元。新车在外观、驱动、智能等方面均有小幅升级。

  大通也瞄准了高端商务MPV市场,G20 PLUS四座版2款车型售价33.88-36.98万元,这个价位跟传祺M8四座版的价格也比较相近。

  这家伙像个改装车了,还是官方帮你改的,用可以升降的42英寸电视将座舱和驾驶舱进行了隔断后,座舱成为了私享空间。两个大沙发采用15毫米的发泡填充材质,裹上小牛皮线向调节头枕、电动调节功能,还可以通风、加热、按摩。再搭配上64色氛围灯和中央扶手上的触控屏,不说质感怎么样,至少豪华感还是营造出来了。

  G20 PLUS四座版采用2.0T汽油发动机,上限功率为165kW、峰值扭矩为350N.m,传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱。

  另外一辆新增的V90墨版车型2款车型售价32.76-34.96万元,该车更为倾向于商务,增强了互联、驾驶辅助等科技,能够直接进行5G视频会议。墨的名字来源于古代有“大夫乘墨车”, 墨车,即不加文饰的黑色车乘,所以新车采用了传统的黑色涂装,在样式上并不进行过多修饰,显得额外低调。本来V90定位于轻客,但是加上高端商务光环以后,以前的竞争对手像是全顺和依维柯等就显得有一点不适合了。

  在动力上,V90墨采用2.0T柴油发动机,上限功率为109kW,峰值扭矩为375N.m,搭配6AT变速箱。

  东风标致推出首个直售车型版本——“2008 THE ONE” 官方直售价9.97万元,是目前全系中售价最便宜的车型。新车提供了17英寸的轮圈、前排侧气囊、电动可开启全景天窗、高亮黑车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、7英寸中控液晶屏、手机互联等配置,整体配置达到此前中高配的水平,性价比优势明显。

  动力系统部分,该车会继续搭载1.2T发动机,上限功率为100kW,峰值扭矩为230N.m。搭配是6速湿式双离合变速箱。

  2008在国内销量不好,但是在欧洲却非常畅销,不是售价的问题,主要还是小型SUV不能够满足国内家庭用户对于SUV空间大乘坐舒适的需求。东风标致还需要在对中国消费者胃口的产品上多下点功夫。

  2022款别克昂科威S和昂科威Plus1.5T动力车型上市,此次两种车型都是新增1.5T动力车型,其搭载通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,并搭载48V轻混动力系统,其上限功率为155kW,峰值扭矩270N.m。传动系统与之匹配的是9速自动变速器。昂科威S 552T车型0-100km/h加速成绩8.4秒,WLTC百公里油耗7.15L,昂科威Plus 552T车型0-100km/h加速成绩8.6秒,WLTC百公里油耗7.3L。另外,经过升级的别克eConnect智能互联系统支持车机互联,新车安全配置也得到了升级。

  通用新的1.5T发动机实力强劲,在动力和油耗上取得了很好的平衡,新的动力将使得昂科威的性价比得到进一步提升。

  为进一步提升客户的参与度,长安UNI-K定制车型正式上市,售14.59-17.29万元。新车型主打UNI定制,使消费的人既能依据自己喜好选择配置,同时不会有太大的经济负担。购车用户还可享受0首付、0月供、0利息、无忧用车礼等优惠。

  长安不断尝试与年轻用户拉近距离,让我们消费者获得更好的体验和服务价值,新车型定制化服务是一个新的尝试。

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